久々の実送

今、テレビでツールド・フランドルを観ながら書き込んでいます。

朝は昨日同様ゴルフ練習場へ。はじめてから3週間。練習の成果はやっとアイアンが前に飛ぶ確立が増えた程度です。隣では、おじいさんがゆっくりとしたスイングで、まっすぐバシバシ飛ばしています。やはりスクールやレッスンに通ったほうがよさそうです。

午後は久々にロードで鶴見川サイクリングロードへ。だいぶ暖かくなり、以前バーゲンで買った薄手の長袖ジャージ、レーパンにニーウォーマー、指きりグローブと身なりがずいぶん軽くなりました。3週間ぶりの自転車なので、体調が心配でしたが、ゴルフで体は動かしていたので、思ったより体は軽く感じました。でもペダリングは不安定。フロントをインナーにして高ケイデンスを保つ意識で走りました。桜が満開で思わず携帯のカメラでパチリ。

夕方は嫁さんと都筑中央公園を散歩。こちらも桜が満開、思わぬ有名人にも会うことができました。

ツールド・フランドル、ボーネンは今年も勝てなそうです・・・

ボーネンといえば昨日の日経の土曜版、スペシャライズドジャパンがカラー広告を出していました。スポーツ自転車メーカーが全国紙に広告とは、なんか不思議な感じがします。やはりブームなんでしょうか？

（スペシャライズドの取扱ショップが近くからなくなりました。取引条件が厳しいのでしょうか？）

球春到来!!

待ちに待った休暇。起床はいつもどおり、朝一番で連絡しなければいけない用件があったから。そのおかげで、8時過ぎにロードで出発。2時間くらい軽く流そうと鶴見川を新横浜方面へ、平日なので道路も空いていて走りやすい・・・と思っていたら、風がどんどん強くなっていく。

横浜あたりまで行く予定が、新横浜の先あたりでUターン。

旗がすごくゆれていて思わずパチリ。結局走行距離は30キロ。

午後は電車で関内へ。毎年今の時期に行っているのがプロ野球のオープン戦。通常年間指定席となる特等席で観戦できる。今日はベイスターズとホークス。

久々の横浜スタジアム。野球日和だ。

先発はエース三浦大輔。多村に一発を浴びたが、それ以外は安定したピッチング。

ソフトバンクはローという新助っ人。ローという割には長身だ。

ホークスも世代交代期か知らない選手が多い。

面白かったのは2番手の外国人助っ人。その名も『ジャマーダ』

ベイスターズの４番手で登場したのは高崎健太郎。久々の熊本の鎮西高校卒のプロ野球選手。即戦力と期待されながら、この2年は期待を大きく裏切っていた投手。今日は2回を4三振。140キロ台後半のストレートでどんどん三振を取る。今年は期待できるか？

広島から移籍の森笠も代打で登場。2塁打でアピール。広島時代は前田、緒方、嶋などの影に隠れ出場機会に恵まれなかった選手。新天地でがんばって欲しい。

結果は１－１の引き分け。締まった投手戦だった。気になるのが我がカープ。期待の前田健太がめった打ちされていた。前田智徳は腰を痛め３軍で調整中・・・

帰りはMINAMOのスパでゆっくり疲れを癒し、充実した1日となった。やはり早起きは得だ。

久しぶりの境川

7時過ぎに目が覚める。今日こそ早めに出発して午後を有効に使おうと考えていたが、朝食後、「張さんと大沢親分の喝！！」を見てしまい結局は出発は9時半過ぎ。昨日寝る前にＳＴＩレバーのプレートを交換した。いつの間にか割れてて、ショックだったが、さすが世界のシマノ、スモールパーツは充実、サイクルベースあさひでいろいろ消耗品を注文した際についでに取り寄せた。値段は600円くらい。（原価はたぶん数十円だろうが・・・・）ちなみにデュラエース（7800系）の同じパーツは2000円以上した。「ブランド」の力を見せ付ける価格設定だ。精密ドライバーはエディオンが開店した際の記念品。重宝している。

行き先は久しぶりの境川サイクリングロード。行きは追い風で快調。途中遊水地公園にある「境川遊水地情報センター」でトイレ休憩。

スポーツ自転車用の駐輪スタンドもあり、トイレも快適。先日、他の人のブログでその存在を知った。こんな便利な場所があるのをなぜいままで知らなかったのか？？

江ノ島にはいかず、国道1号の手前で折り返し、途中グランべりモールのモンベルでパーツなどを眺めて若葉台、中山経由で鶴見川へ。折角なので鶴見川も新横浜から川和を往復し、最後川和町の坂を上り帰宅。走行距離83.3キロ。結局この週末100キロ走ることをできた。これからかるく昼寝して、夜は明日からの仕事に備えます。

久々ロードで鶴見川

ちょっと寝過ごした。夕方歯医者の予約があったので、遠出はやめ、鶴見川のサイクリングコースをいったりきたり。今日もハートレートモニターを見ながら、心拍をエアロビのレベルにキープしながら走る。スピードとケイデンスと心拍の3つの数字とにらめっこ。心拍を押さえ、ケイデンスを維持するためには、当然ギアは軽くなり、スピードはでない。物足りなさを感じながらも「まずは痩せてサイクリストらしい体つきを」ということでくるくる。

最近ロードの時はバックパックやウエストバックは背負わないようになった。それを可能にしたのが（大袈裟？）ボトルと同じ大きさのツールボックスとモンベルのウルトラライトウィンドブレーカー。携帯や小銭はツールボックスへ。よって走行中の写真はなし。

ウィンドブレーカーは背中のポケットにいれて走っている。これで夕方寒くなったときも安心だ。

機材と格好ばかりは本格サイクリスト。あとは体型と脚だ。

夕方の報道特集で自衛隊の幹部候補生学校の訓練の様子が紹介されていた。運動もしたことがなかった大阪大学卒の候補生が猛訓練の結果、立派に成長していた。僕も20代のころから運動をしていれば・・と過去を振り返っても仕方がないので、また明日からがんばろう。

多摩川－尾根幹線－境川－鶴見川

9時前に起床。朝食テレビを見た後、10時過ぎにロードで出発。着替え、空気入れ、ドリンクの準備、防寒小物の装着と特に冬場は準備に時間がかかってしまう。特に面倒くさかったのがシューズカバーの装着。でもサイクルモードの時パールイズミの社員さんが「ここら辺ならこれで十分ですよ」とコメントをくれて購入したハーフシューズカバーなら装着したまま脱いだり履いたりできるのでずぼらな自分にとっては便利だ。

中原街道経由で半年振りに多摩川サイクリングロードへ。

 

すばらしい天気だ。風も強くなくそんなに寒くない。

今日も寒そうだから人出が少ないといいなと願っていたが、それどころか二子玉川あたりを過ぎるとどっかの新春ランニング大会が開かれていた。よそ見しながら走っている人もいたので、途中から一般道を走る。

いつものように登戸で右岸（？）へ渡り、やっとスピードが出せるぞと思った矢先に今度は狛江市市民マラソン大会が開かれててまたスピードダウン。

歩行者（？）優先だし、ゆっくり走ることにし、ゆったりとしたペースで進む。途中消防出初式も開かれていた。新春イベントだらけだ。

府中四谷のセブンイレブンで補給した後、ワイズロードでパーツ類を眺めながらしばしの休憩。帰りは聖蹟のほうへ渡り、川崎街道を連光寺の方へ上る。この坂はよくＨＰなどでも紹介されているちょっとした坂だが、へたれの僕にとってはとてもきつい。ギアも使い果たし、格好だけはビシッと決めているのに、ママチャリより遅いくらいに情けない走り。未熟だ・・・登りきったとこからは多摩丘陵が一望でき、少しは癒される。

 

若葉台の方へ下り、尾根幹線を南大沢の方へ。尾根幹線もサイクリストでは有名な道で適度なアップダウンがインターバルトレーニングにいいという。道幅も広く走りやすい。

でも多摩川－善光寺ののぼりで疲れきった僕にとってはインターバルどころではない。ただひたすらもがく。ケイデンスも不安定だ。

その後尾根緑道（通称戦車道）を経由して桜美林大学あたりから境川へ。途中寄ったコンビニで目についたミニカイロを購入。シューズとカバーの間に入れてみる。

時間もなかったので下流のほうには行かず、目黒の交差点から若葉台（横浜市）、十日市場、中山経由で鶴見川CRへ。

IKEAの交差点から仲町台へ上り帰路についた。IKEAはなんと駐車場3時間待ち。3連休の中日だから買い物に出かけた人たちが多かったのだろうが、日本人は辛抱強いというか時間の使い方が下手というか・・・

本日の走行距離90.5キロ。ヒルクライムの弱さ、筋持久力の弱さが露呈した一日だった。でも家に着くと妙に充実感が沸くんですよね・・・これが自転車の魅力。

カイロの効果はあった。カバーをつけていても最後はつま先が冷たくなるもんだが今日はそれがなかった。ｌ今度はシューズと靴下の間に挟めて見ようか？（あくまで自己責任で・・）

新春ライドは江ノ島へ

7時過ぎに起床。昨日に続いて、晴天、絶好の自転車日和だ。窓から見える富士山も雲ひとつなく、きれいに見える。（昨日は少し雲がかかっていた）

朝は昨日と同じマンガ日本の歴史一挙放送をダラダラと見てしまい、出発は10時前。イアーウォーマー、シューズカバー、ポケッタブルのウィンドブレーカーと冬は準備が大変・・目的地は江ノ島、いつもの境川経由だ。最近は中原街道を避けて、三保町経由で境川に出ているが、今日は車も少ないだろうし、どれだけ力がついたか試して見ようと中原街道をそのまま登る。ギアは相変わらず使い切ってしまうが、シッティングで安定して上りきることができた。でもやっぱきつい。あのコースは保土ヶ谷バイパスのＩＣにつながるため、大型車等も多く、空気も悪い。やっぱり次回以降も使わないようにしよう。（今年の課題のヒルクライムは別のところで練習しよう・・・）

境川サイクリングロードはいつもより歩行者が多かったが、普通にこなし、一路江ノ島へ。予想通り人と車が多かったが、富士山がとても綺麗だった。天気もよく最高だ。

富士山に誘われるようにそのままＲ134を西へ・・・

その先には確か湘南平の登りがあるらしい。今度行ってみようとおもいつつＵターン。江ノ電がのんびり走る・・・

帰りは若干の向かい風にやや苦しみながら北上。途中スリックタイヤのＭＴＢに抜かれてしまい、脚の弱さを露呈・・・

戻りは中原街道ではなく、卸本町から三保町経由で帰る。鶴見川に出たとき、メーターが85キロくらいだったので、『どうせなら100キロ走ろう』と鶴見川CRを下る。

新羽あたりは工事中でますます鶴見川は走りずらくなっていた。最後はIKEAの交差点から仲町台に駆け上り、港北NTへ。最後は風が強まったが、ウィンドブレーカーのおかげで凍えることもなく無事帰還。走行距離101キロ。

しばらくするとすばらしい夕焼け・・・

富士山だらけの楽しい新春ライドであった。